Россия
ГРНТИ 47.01 Общие вопросы электроники и радиотехники
ББК 302 Проектирование
Выявлены основные негативные факторы, влияющие на режимы запуска синхронных электроприводов насосных агрегатов систем оросительного водоснабжения, проведено компьютерное моделирование прямого и плавного пуска синхронного электропривода, результаты моделирования приведены на графиках и сделан краткий вывод.
насосные агрегаты, синхронный электродвигатель, пусковые токи, нагрев двигателя, моделирование, плавный пуск
1. Дадабаев, Ш.Т. Особенности механических характеристик электроприводов с вентиляторным характером нагрузки // Электрооборудование: эксплуатация и ремонт. - Москва, 2013. - №11. - С. 29-34.
2. Дадабаев, Ш.Т. Перспективы внедрения регулируемых электроприводов в насосных агрегатах большой мощности // Энергетик. - 2015. - №7. - С. 31-33.
3. Дадабаев, Ш.Т. Исследования применения энергоэффективных способов управления в электроприводах с вентиляторной нагрузкой / Ш.Т. Дадабаев, В.Н. Ларионов // Вестник ТТУ - 2014. - №4. - С. 56-59.
4. Дадабаев, Ш.Т. Исследование технологических и переходных процессов электроприводов турбомеханизмов/ Ш.Т. Дадабаев, Х.А. Рахматов, Б.А. Абдумаликов // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. Вып. 4. - Тула: Изд-во ТулГУ, 2017. - С. 256-263.
5. Ларионов, В.Н. Энергоэффективность и энергосбережение в электроприводах с вентиляторной нагрузкой / В.Н. Ларионов, А.Г. Калинин. - Чебоксары: Изд-во. Чуваш. Ун-та, 2012. - 146 с.
6. Лезнев, Б.С. Энергосбережение и регулируемый привод в насосных и воздуходувных установках. - М.: Энергоатомиздат, 2006. - 360 с.
7. Нейман, З.Б. Крупные вертикальные электродвигатели переменного тока. - М.: «Энергия», 1974. - 376 с.
