SUBSTANTIATION OF FRIGHT LIFT COMPLETE SET BASED ON METHODOLOGY OF EXPERT QUALITY METERING
Rubrics: TRANSPORT
Abstract and keywords
Abstract (English):
Predlozheno vozmozhnoe reshenie zadachi vybora privodnyh sistem dlya komplektacii gruzovyh liftov na osnove metodologii ekspertnoy kvalimetrii, pozvolyayuschee uchest' konkretnye usloviya ekspluatacii lifta, a takzhe snizit' zatraty vremennyh i finansovyh resursov v processe vybora tipa privoda gruzovogo lifta.

Keywords:
kvalimetriya, privod lifta, ekspertnaya ocenka, ranzhirovanie, kriterii ocenki, koefficient konkordacii
Text
Publication text (PDF): Read Download

В любой отрасли машиностроения совершенствование качественных и эксплуатационных характеристик машин и механизмов достигается использованием наиболее оптимальных конструкторских решений. Принятие оптимального решения, т.е. наиболее предпочтительного по сравнению с другими, может быть затруднено в силу отсутствия измеримых качественных показателей, по которым можно провести сравнительную оценку нескольких предлагаемых решений. Например, выбор параметров привода лифта по известным методикам расчета [1; 2] проводится с позиций обеспечения требуемых силовых и кинематических характеристик, а также долговечности. При этом они не учитывают ряд показателей, таких как стоимость, величина шума и вибрации, энергопотребление и др. Решение многокритериальной задачи по выбору параметров объектов, в том числе привода лифта, лежит в основе методов квалиметрии.

Для проведения сравнительного анализа типов приводов лифта были выделены следующие критерии: стоимость (R1), величина шума и вибрации (R2), расход электроэнергии (R3), плавность работы (R4), сложность монтажа (R5), износ тяговых элементов (R6), габаритные размеры (R7). Сравнение по перечисленным критериям возможно при их приведении в сопоставимый вид.

С этой целью может быть использован один из методов квалиметрии – экспертный метод. Преимущества экспертного метода оценивания заключаются в относительной технологической простоте применения, малых затратах времени на получение численных величин отдельных свойств и качеств объектов [3 – 8]. К недостаткам можно отнести относительно большую погрешность и малую надежность итоговых результатов, а также большую трудоемкость, связанную с привлечением в качестве экспертов квалифицированных специалистов, обладающих такими качествами, как компетентность, уверенность, объективность, деловитость и заинтересованность.

Однако наличие недостатков не снижает популярности данного метода среди различных методов квалиметрии для количественного оценивания качества объектов.

В качестве сравниваемых типов приводов грузового лифта выбраны цепной привод и привод с канатоведущим шкивом (КВШ) [9]. Для проведения экспертной оценки были привлечены пять экспертов, компетентных в решении поставленной задачи. Каждый эксперт оценивает выделенные критерии с использованием опросного листа, форма которого приведена на рисунке.

Результатом проведенного опроса является ранжирование критериев по шкале порядка. Далее определяются суммы рангов каждого критерия, на основе которых рассчитываются коэффициенты весомости по формуле [10]

Результаты опроса экспертов и расчета коэффициентов весомости критериев представлены в табл. 1.

Таблица 1

 Результаты экспертной оценки критериев важности

 

Критерий

Эксперт 1

Эксперт 2

Эксперт 3

Эксперт 4

Эксперт 5

Сумма рангов

Коэффициент весомости

R1

7

5

6

6

7

31

0,22

R2

2

4

3

2

3

14

0,10

R3

1

2

1

3

1

8

0,06

R4

3

1

2

4

2

12

0,09

R5

4

3

5

5

6

23

0,16

R6

5

6

7

1

4

23

0,16

R7

6

7

4

7

5

29

0,21

Итого

140

1,00

 

 

Точность экспертных оценок определяют по согласованности мнений экспертов. Степень совпадения оценок экспертов выражается коэффициентом конкордации [10]:

,

где  – сумма квадратов отклонений рангов от среднего значения.

Коэффициент конкордации может принимать значения от 0 до 1: 0 – абсолютная несогласованность мнений экспертов, 1 – полное совпадение мнений экспертов [10].

Расчет коэффициента конкордации был проведен на основе данных, приведенных в табл. 2:

Таблица 2

Расчет суммы квадратов отклонений рангов от среднего значения

 

Сумма рангов

Отклонение рангов от

среднего значения

Квадрат отклонения

31

11,00

121,00

14

-6,00

36,00

8

-12,00

144,00

12

-8,00

64,00

23

3,00

9,00

23

3,00

9,00

29

9,00

81,00

Сумма квадратов отклонений

464

 

Так как значение коэффициента конкордации ближе к 1, полученные коэффициенты весомости можно использовать в расчетах.

Сравнительный анализ цепного привода и привода с КВШ по выделенным критериям также был проведен с использованием экспертного метода. Группа экспертов оценивала значимость каждого критерия по сравниваемым приводам по заданной балльной шкале: 1 балл – самый незначимый критерий; 2 балла – незначимый критерий; 3 балла – значимый критерий; 4 балла – более значимый критерий; 5 баллов – наиболее значимый критерий; 6 баллов – очень значимый критерий; 7 баллов – самый значимый критерий.

Результаты экспертного оценивания сведены в табл. 3 и 4.

Таблица 3

 Результаты опроса экспертов для определения значимости критериев в приводе с КВШ

Критерий

Эксперт 1

Эксперт 2

Эксперт 3

Эксперт 4

Эксперт 5

Стоимость

4

5

1

4

2

3,2

Шум/вибрация

5

5

6

4

5

5,0

Расход

электроэнергии

4

3

5

4

4

4,0

Плавность работы

5

6

4

5

5

5,0

Сложность монтажа

3

4

2

4

3

3,2

Износ тяговых элементов

3

2

4

3

3

3,0

Габаритные размеры

3

4

3

5

3

3,6

 

Таблица 4

 Результаты опроса экспертов для определения значимости критериев в цепном приводе

Критерий

Эксперт 1

Эксперт 2

Эксперт 3

Эксперт 4

Эксперт 5

Стоимость

7

4

7

6

5

5,8

Шум/вибрация

4

5

4

5

4

4,4

Расход

электроэнергии

4

5

4

4

5

4,4

Плавность работы

5

4

5

5

5

4,8

Сложность монтажа

4

5

4

6

6

5,0

Износ тяговых элементов

7

5

6

4

7

5,8

Габаритные размеры

5

6

7

5

5

5,6

 

Результаты экспертного оценивания необходимы для определения количественного значения каждого критерия с учетом весовых коэффициентов:

На основе количественных взвешенных значений каждого критерия по сравниваемым объектам определяется обобщенный показатель:

Количественные значения каждого критерия с учетом весовых коэффициентов и значения обобщенных показателей для привода с КВШ и цепного привода представлены в табл. 5.

Таблица 5

 Определение обобщенного показателя для цепного привода и привода с КВШ

Критерии

Привод с КВШ

Цепной привод

Стоимость

0,70

1,28

Шум/вибрация

0,50

0,44

Расход электроэнергии

0,24

0,26

Плавность работы

0,45

0,43

Сложность монтажа

0,51

0,80

Износ тяговых элементов

0,48

0,93

Габаритные размеры

0,76

1,18

Обобщенный показатель

3,64

5,32

 

Обоснование выбора типа привода грузового лифта базируется на сравнении значений обобщенных показателей по каждому типу привода, полученных суммированием значений каждого критерия. Если сравнивать значения обобщенных показателей по рассматриваемым типам приводов, то, по мнению экспертов, в комплектации грузового лифта наиболее предпочтительным является применение цепного привода.

Использование методологии экспертной квалиметрии упрощает процесс выбора оптимальной конструкции привода лифта для конкретных условий эксплуатации. Такой выбор можно назвать обоснованным, отвечающим заданным критериям, по которым проводится экспертное оценивание сравниваемых приводов.

References

1. Ancev, V.Yu. Mnogovariantnyy podhod k opredeleniyu parametrov kanatno-blochnoy sistemy lifta / V.Yu. Ancev, V.I. Seroshtan, P.V. Vitchuk // Izvestiya Tul'skogo gosudarstvennogo universiteta. Tehnicheskie nauki. – 2012. – № 10. – S. 71-78.

2. Ancev, V.Yu. Obespechenie dolgovechnosti liftovyh kanatoveduschih shkivov / V.Yu. Ancev, P.V. Vitchuk // Tyazheloe mashinostroenie. – 2013. – № 11-12. – S. 37-41.

3. Azgal'dov, G.G. Kvalimetriya dlya vseh / G.G. Azgal'dov. – M.: InformZnanie, 2012. – 165 s.

4. Azgal'dov, G.G. Kvalimetricheskaya ekspertiza: rukovodstvo po organizacii ekspertizy i provedeniyu kvalimetricheskih raschetov / G.G. Azgal'dov, V.M. Margunina. – M.: Russkiy registr, 2002. – 517 s.

5. Ancev, V.Yu. Metodika kvalimetricheskoy ocenki kachestva proizvodstvennyh processov / V.Yu. Ancev, N.A. Vitchuk // Izvestiya Tul'skogo gosudarstvennogo universiteta. Tehnicheskie nauki. – 2017. – № 8-1. – S. 324-331.

6. Ancev, V.Yu. Kvalimetricheskaya ocenka postavschikov / V.Yu. Ancev, E.Yu. Ignatenko, N.I. Pas'ko // Izvestiya Tul'skogo gosudarstvennogo universiteta. Tehnicheskie nauki. – 2012. – № 1. – S. 434-440.

7. Litvak, B.G. Ekspertnye ocenki i prinyatie resheniy / B.G. Litvak. – M.: Patent, 1996. – 56 s.

8. Ivahnenko, A.G. Modelirovanie sistem kachestva: ucheb. posobie / A.G. Ivahnenko, M.L. Storublev. – Kursk: YuZGU, 2011. – 174 s.

9. Vitchuk, N.A. Obosnovanie vybora privoda lifta s ispol'zovaniem metodov kvalimetrii / N.A. Vitchuk // Elektronnyy zhurnal: nauka, tehnika i obrazovanie. – 2017. – № 3 (14). – S. 32-37. – URL: http://nto-journal.ru/uploads/articles/b7af43b21f0b22617a6e5f4fc6f0bd72.pdf (data obrascheniya: 8.02.2018).

10. Fedyukin, V.K. Osnovy kvalimetrii. Upravlenie kachestvom produkcii / V.K. Fedyukin. – M.: Filin, 2004. – 296 s.