Коломна, г. Москва и Московская область, Россия
Показана актуальность разработки систем автоматического регулирования скорости маневровых тепловозов. Приведена и проанализирована структура системы управления силовой установкой тепловоза ТЭМ7А. Показан замкнутый цикл работы локомотивов в парке приема станции Лужская Октябрьской ж.д. Синтезирован алгоритм автоматического регулирования скорости надвига и роспуска состава, данный алгоритм реализован на языке программирования Turbo Pascal. Предложен вариант интеграции алгоритма в систему управления силовой установкой. Приведены результаты экспериментальных поездок. Установлено, что применение предложенного алгоритма автоматического регулирования скорости обеспечивает поддержание заданной скорости в диапазоне до 8 км/ч.
автоматическое регулирование скорости, маневровый тепловоз, система управления, экспериментальная поездка
1. Грищенко, А.В. Оценка экономической эффективности тепловозной многодизельной энергетической установки с объединенной системой охлаждения / А.В. Грищенко, В.А. Кручек, В.В. Кручек // Известия ПГУПС, 2012. - № 1. - С. 46 - 51.
2. Pugachev, A.A. Efficiency increasing of induction motor scalar control systems / A. Pugachev // International Conference on Industrial Engineering, Applications and Manufacturing (ICIEM), St. Petersburg, Russia, 1-5 (16-19 May 2017). - DOI:https://doi.org/10.1109/ICIEAM.2017.8076317.
3. Воробьев, В.И. Поиск рациональных технических решений тепловоза для восточного полигона / В.И. Воробьев, А.А. Пугачев, О.В, Измеров, Е.В. Николаев // Вестник Брянского государственного технического университета, 2021. - № 10 (107). - С. 53 - 63.
4. Иньков, Ю.М. Повышение энергоэффективности тяговых электроприводов с асинхронными двигателями и системой векторного управления / Ю.М. Иньков, А.С. Космодамианский, А.А. Пугачев, С.В. Морозов // Электротехника, 2021. - № 9. - С. 10 - 15.
5. Шелухин, В.И. Автоматизация и механизация сортировочных горок / В.И. Шелухин. - М.: Маршрут, 2005. - 240 с.
6. Ким, С.И. Система управления горочным локомотивом с реализацией технологии автоматического регулирования скорости надвига и роспуска (САУ ГЛ) тепловоза ТЭМ7А / С.И. Ким, А.А. Пронин, С.Н. Журавлев // Вестник ВНИКТИ, 2017. - № 100. - С. 76 - 79.
7. Ким, С.И. Маневровый тепловоз и способ его эксплуатации без машиниста / С.И. Ким, В.И. Харитонов, А.А. Пронин, С.Н. Журавлев, А.Б. Федотов, С.В. Ким // Патент RU2630859C1, опубл. 13.09.2017, бюл. № 26.
8. Ким, С.И. Система автоматического поддержания заданной скорости горочного локомотива / С.И. Ким, А.А, Пронин, С.Н. Журавлев, В.И. Харитонов, В.В. Грачев, Ф.Ю. Базилевский, ДН. Курилкин // Вестник ВНИКТИ, 2017. - № 100. - С. 80 - 86.
9. Ким, С.И. Способ регулирования скорости движения тепловоза с электрической передачей / С.И. Ким, С.Н. Журавлев, А.А. Пронин, Л.М. Воронкова, В.И. Харитонов, В.В. Грачев // Патент RU2616111C, опубл. 12.04.2017, бюл. № 11.
10. Ким, С.И. Способ регулирования скорости движения тепловоза в режиме электрического торможения / С.И. Ким, В.И. Харитонов, А.А. Пронин, С.Н. Журавлев, С.В. Ким // Патент RU2652481, опубл. 26.04.2018, бюл. № 12.
11. Ким, С.И. Устройство для автоматического регулирования скорости тепловоза с электрической передачей / С.И. Ким, С.Н. Журавлев, А.А. Пронин, В.В. Грачев, Ф.Ю. Базилевский, Д.Н. Курилкин // Патент RU2588400, опубл. 27.06.2016, бюл. № 18.
12. Ким, С.И. Устройство для автоматического регулирования скорости тепловоза с электрической передачей / С.И. Ким, М.В. Федотов / Патент RU2481202, опубл. 10.05.2013, бюл. № 13.
13. Фаронов, В.В. Turbo Pascal / В.В. Фаронов. - Санкт-Петербург: БХВ-Петербург, 2004. - 368 с.
14. Pudovikov, O.E. A microprocessor system of automatic control by pneumatic braking of freight long trains / O.E. Pudovikov, S.A. Murov // Russ. Electr. Engin. 85, 505-508 (2014). https://doi.org/10.3103/S1068371214080094
