ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ НА МОЩНОСТЬ РОТОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ПАРАМЕТРОВ
Рубрики: МАШИНОСТРОЕНИЕ И ТРАНСПОРТ
Авторы:
1.
Брянский государственный технический университет
(Тепловые двигатели, доцент)
Тип:
Статья
Страницы:
с 10
по 13
Статус:
Опубликован
Получено:
18.11.2016
Одобрено:
18.11.2016
Опубликовано:
18.11.2016
Язык материала:
русский
Ключевые слова:
роторно-поршневой двигатель, математическая модель, мощность, геометрические параметры, регулировочные параметры, уравнение регрессии.
Аннотация (русский):
Установлено, что определяющими параметрами, влияющими на мощность Ne роторно-поршневого двигате-ля, являются геометрический (коэффициент наполнения ηv) и регулировочный (коэффициент избытка воз-духа α). По математической модели роторного двигателя методом множественного регрессионного анализа, основанным на использовании метода наименьших квадратов и матричного подхода к расчету коэффициентов полиномиальной модели, получено уравнение, адекватно описывающее зависимость его мощности Ne от сочетания двух независимых определяющих параметров: ηv и α.
Установлено, что определяющими параметрами, влияющими на мощность Ne роторно-поршневого двигате-ля, являются геометрический (коэффициент наполнения ηv) и регулировочный (коэффициент избытка воз-духа α). По математической модели роторного двигателя методом множественного регрессионного анализа, основанным на использовании метода наименьших квадратов и матричного подхода к расчету коэффициентов полиномиальной модели, получено уравнение, адекватно описывающее зависимость его мощности Ne от сочетания двух независимых определяющих параметров: ηv и α.
Ключевые слова:
роторно-поршневой двигатель, математическая модель, мощность, геометрические параметры, регулировочные параметры, уравнение регрессии.
роторно-поршневой двигатель, математическая модель, мощность, геометрические параметры, регулировочные параметры, уравнение регрессии.
The article is retracted.
