<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Transport engineering</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Transport engineering</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Транспортное машиностроение</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2782-5957</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">120467</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.30987/2782-5957-2026-4-26-32</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Машиностроение</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Mechanical engineering</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Машиностроение</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">WEAR MODELING OF CARBIDE TIP OF THE ROAD HARROW CUTTER</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>МОДЕЛИРОВАНИЕ ИЗНАШИВАНИЯ ТВЕРДОСПЛАВНОГО  НАКОНЕЧНИКА РЕЗЦА ДОРОЖНОЙ ФРЕЗЫ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-8102-9918</contrib-id>
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Шалыгин</surname>
       <given-names>Михаил Геннадьевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Shalygin</surname>
       <given-names>Mikhail G.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>migshalygin@yandex.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Рамазанов</surname>
       <given-names>Гаджи Хирасухмаевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Ramazanov</surname>
       <given-names>Gadji Hirasukhmaevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>tts-dm@yandex.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-1930-3912</contrib-id>
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Ващишина</surname>
       <given-names>Анна Павловна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Vashchishina</surname>
       <given-names>Anna Pavlovna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>vashhi.anya@yandex.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Брянский государственный технический университет</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Bryansk State Technical University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Брянский государственный технический университет</institution>
     <city>Брянск</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Брянский государственный технический университет</institution>
     <city>Брянск</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Брянский государственный технический университет</institution>
     <city>Брянск</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Bryansk State Technical University</institution>
     <city>Bryansk</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <volume>2026</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>26</fpage>
   <lpage>32</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2026-03-03T00:00:00+03:00">
     <day>03</day>
     <month>03</month>
     <year>2026</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2026-03-24T00:00:00+03:00">
     <day>24</day>
     <month>03</month>
     <year>2026</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://bstu.editorum.ru/en/nauka/article/120467/view">https://bstu.editorum.ru/en/nauka/article/120467/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Проведено моделирование процесса изнашивания режущего инструмента – твердосплавных наконечников резцов дорожной фрезы. Теоретической основной моделирования являлись теория абразивного изнашивания Дж. Арчарда и теория резания (фрезерования). Осуществлена верификация модели по результатам стендовых испытаний на стенде, имитирующем работу барабана дорожной фрезы. Испытания проводились на асфальтобетонной смеси, содержащий, как основной абразив, гранит Микашевича 1400. В качестве связующего элемента выступало органическое вяжущее БНД 70/100. Сравнение результатов расчета по модели и результатов испытаний показали незначительные отличия на рассматриваемом пути трения.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The wear of the cutting tool such as the carbide tips of the road harrow cutters is modeled. The theoretical basis for modeling was the theory of abrasive wear by J. Archard and the theory of cutting (milling). The model was verified based on the results of bench tests on a stand simulating the operation of a road harrow cutter drum. The tests were carried out on an asphalt-concrete mixture containing, Mikashevich 1400 granite as the main abrasive. The binding element was the organic binder BND 70/100. A comparison of the model calculation results and the test results showed minor differences on the friction path under consideration.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>фреза</kwd>
    <kwd>наконечник</kwd>
    <kwd>резец</kwd>
    <kwd>износ</kwd>
    <kwd>гранит</kwd>
    <kwd>моделирование</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>milling cutter</kwd>
    <kwd>tip</kwd>
    <kwd>cutter</kwd>
    <kwd>wear</kwd>
    <kwd>granite</kwd>
    <kwd>modeling</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Тер-Азарьев И.А. Основные закономерности износа режущего инструмента. - Сб. трудов Армянского института стройматериалов и сооружений. Ереван, 1959, вып. 1.  С. 203-240.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ter-Azariev IA. Basic patterns of cutting tool wear. Collection of Proceedings of the Armenian Institute of Building Materials and Structures. Yerevan: 1959;1:203-240.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Попов С.Н., Антонюк Д.А. Методика производственных испытаний материалов резца дорожной фрезы в условиях изнашивания закрепленным абразивом // Новi матерiали та технологи в металургн та машинобудуваннт, 2007.  № 2.  С. 155-162.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Popov SN, Antonyuk DA. Methods of production testing of road milling cutter materials under conditions of wear with a fixed abrasive. New Materials and Technologies in Metallurgy, Mashinobuduvannt.  2007;2:155-162.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Справочник технолога / под общей ред. А.Г.Суслова. М.: Инновационное машиностроение, 2019. 800 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Suslov AG, editor. Technologist's handbook. Moscow: Innovatsonnoe Mashinostroenie; 2019.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Шалыгин, М.Г. Обеспечение износостойкости резца дорожной фрезы / М.Г. Шалыгин, Г.Х. Рамазанов // Интеллектуальная трибология в машиностроении: BALT TRIBO 2025: сборник статей Всероссийской с международным участием научной конференции, Санкт - Петербург, 19–20 июня 2025 года.  Санкт - Петербург: ПОЛИТЕХ-ПРЕСС, 2025.  С. 56-60.  DOI 10.18720/SPBPU/2/id25-46. EDN FMAQOR.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shalygin MG, Ramazanov GH. Ensuring the wear resistance of a road harrow cutter. Collection of Papers of All-Russian Scientific Conference with International Participation, June 19-20, 2025: Intelligent Tribology in Mechanical Engineering: BALT TRIBO 2025; Saint Petersburg: POLYTECH PRESS; 2025. DOI 10.18720/SPBPU/2/id25-46.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Рамазанов Г.Х. Износ инструмента дорожной фрезы и модели эффективности резания // Наукоемкие технологи в машиностроении. №1. 2023. С. 42-48.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ramazanov GH. Tool degradation of the road harrow and cutting efficiency models. Science Intensive Technologies in Mechanical Engineering. 2023;1:42-48.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кабалдин Ю.Г., Башков А.А., Иванов С.В., Замураев И.Д. Нейронносетевое моделирование процессов трения при резании // Транспортное, горное и строительное машиностроение: наука и производство.  2023. № 19.  С. 52-58</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kabaldin YuG, Bashkov AA, Ivanov SV, Zamuraev ID. Neural network modeling of friction processes during cutting. Transport, Mining and Construction Engineering: Science and Production. 2023;19:52-58 .</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Шалыгин М.Г., Горленко А.О., Рамазанов Г.Х., Болдырев Д.А. Уменьшение пористости изделий порошковой металлургии лазерным излучением // Сталь. 2026. №. 1. С. 41-45.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shalygin MG, Gorlenko AO, Ramazanov GKh, Boldyrev DA. Reduction of porosity of powder metallurgy products by laser radiation. Stal. 2026;1:41-45.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
