Тяговые асинхронные электродвигатели (ТАД) занимают ключевое место в электроприводе локомотивов, обеспечивая надежность и эффективность работы железнодорожного транспорта. В процессе эксплуатации ТАД их изоляционные материалы могут подвергаться различным воздействиям, что приводит к старению, деградации и, в конечном итоге, к возможным аварийным ситуациям. В связи с чем оценка состояния изоляции стержней тягового асинхронного электродвигателя локомотива с различными сечениями обмоток ротора является актуальной задачей. Проведено исследование состояния изоляционных покрытий ТАД и определение их срока службы в зависимости от различных форм сечений обмоток ротора на основе метода распределения температур в обмотках. Установлено, что наименьшие температуры нагрева обмоток ротора фиксируются при трапециевидном сечении обмоток статора, в следствие чего изоляционные покрытия ТАД подвергаются меньшему износу при эксплуатации.
Traction asynchronous electric motors (TAEM) have a key place among locomotive electric drives, ensuring the reliability and efficiency of railway transportation. During TAEM operation, their insulation materials can be exposed to various influences, which lead to aging, degradation and, eventually, to possible emergency situations. In this regard, the assessment of the insulation condition of the rods of the traction asynchronous electric motor of a locomotive with different sections of the rotor windings is an urgent task. A study of the condition of TAEM insulation coatings and the determination of their service life depending on various shapes of the rotor windings based on the method of temperature distribution in the windings is carried out. It is found out that the lowest heating temperatures of the rotor windings are fixed with a trapezoidal section of the stator windings, which results in less wear of TAEM insulating coatings during operation.