<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Transport engineering</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Transport engineering</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Транспортное машиностроение</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2782-5957</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">75220</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.30987/2782-5957-2024-2-40-48</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Транспортные системы</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Transport systems</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Транспортные системы</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">THE EFFECT OF OPERATING SPEED ON THE FAILURE FLOW OF THE POWER SYSTEM ELEMENTS OF KAMAZ-43118 ENGINES</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ВЛИЯНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ СКОРОСТИ НА ПАРАМЕТР  ПОТОКА ОТКАЗОВ ЭЛЕМЕНТОВ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ  ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ-43118</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Гусельников</surname>
       <given-names>Андрей Сергеевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Gusel'nikov</surname>
       <given-names>Andrey Sergeevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>andrey45-45@mail.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Тюменский индустриальный университет</institution>
     <city>Тюмень</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Industrial University of Tyumen</institution>
     <city>Tyumen</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2024-02-28T08:13:34+03:00">
    <day>28</day>
    <month>02</month>
    <year>2024</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2024-02-28T08:13:34+03:00">
    <day>28</day>
    <month>02</month>
    <year>2024</year>
   </pub-date>
   <volume>2024</volume>
   <issue>2</issue>
   <fpage>40</fpage>
   <lpage>48</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2024-01-10T00:00:00+03:00">
     <day>10</day>
     <month>01</month>
     <year>2024</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2024-01-21T00:00:00+03:00">
     <day>21</day>
     <month>01</month>
     <year>2024</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://bstu.editorum.ru/en/nauka/article/75220/view">https://bstu.editorum.ru/en/nauka/article/75220/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Рассмотрен вопрос влияния режимов работы автомобиля на фактическую надёжность элементов топливной аппаратуры дизельных двигателей на примере автомобилей КАМАЗ-43118.  Цель исследования - установление влияния эксплуатационной скорости на параметр потока отказов элементов системы питания автомобилей КАМАЗ-43118. Задача: оценить изменения параметра потока отказов элементов системы питания в зависимости от эксплуатационной скорости автомобиля. Для этого выполнен расчёт основных статистических характеристик распределений наработок на отказ исследуемой системы, а также предложена и экспериментально подтверждена гипотеза о виде математической модели влияния эксплуатационной скорости на параметр потока отказов элементов системы питания дизельных двигателей. Новизна: проведенные исследования позволят использовать заложенный ресурс автомобиля в более полном объеме.  Для реализации максимально полного ресурса автомобилей и повышения фактической надёжности элементов системы питания предложена методика корректирования периодичности проведения технических воздействий над исследуемой системой.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The problem of the effect of operating modes on the actual reliability of fuel equipment elements of diesel engines is considered on the example of KAMAZ-43118. The study objective is to find out the effect of operational speed on the failure flow of the power supply system elements of KAMAZ-43118. The task is to evaluate the changes in failure flow of the power system elements depending on the operating speed of the vehicle. For this purpose, the calculation of the main statistical characteristics of the distributions of operation time for the system under study failure is performed, as well as a hypothesis about the form of a mathematical model of the influence of operational speed on the failure flow of elements of the diesel engine power supply system is proposed and experimentally confirmed. The work novelty is that conducted research will make it possible to use the inherent resource of the vehicle more completely. In order to realize the fullest possible resource of vehicles and increase the actual reliability of the power system elements, a method is proposed to correct the frequency of technical influences on the system under study.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>надёжность</kwd>
    <kwd>топливная аппаратура</kwd>
    <kwd>эксплуатационная скорость</kwd>
    <kwd>турбокомпрессор</kwd>
    <kwd>форсунка</kwd>
    <kwd>распылитель</kwd>
    <kwd>бак</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>reliability</kwd>
    <kwd>fuel equipment</kwd>
    <kwd>operational speed</kwd>
    <kwd>turbocharger</kwd>
    <kwd>nozzle</kwd>
    <kwd>sprayer</kwd>
    <kwd>tank</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Вохмин, Д. М. Влияние режимов работы автомобилей на надежность топливной аппаратуры дизельных двигателей : специальность 05.22.10 &quot;Эксплуатация автомобильного транспорта&quot; : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Вохмин Дмитрий Михайлович.  Тюмень, 2005.  212 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Vokhmin DM. The influence of automobile operational modes on the reliability of the fuel system of diesel engines [dissertation]. [Tyumen (RF)]; 2005.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Гусельников, А. С. Влияние сезонных условий на параметр потока отказов элементов системы питания двигателей автомобилей КАМАЗ-43118 / А. С. Гусельников, Н. С. Захаров // Интеллект. Инновации. Инвестиции.  2023.  № 2.  С. 111-120. - DOI 10.25198/2077-7175-2023-2-111.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Guselnikov AS, Zakharov NS. Influence of seasonal conditions on the failure rate parameter of elements of KAMAZ-43118 engine power supply system.  Intellect. Innovations. Investments. 2023;2:111-120. DOI 10.25198/2077-7175-2023-2-111.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Захаров, Н.С. Моделирование процессов изменения качества автомобилей [Текст] / Н.С. Захаров.  Тюмень : ТюмГНГУ, 1999.  127 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zakharov NS. Modeling of the processes to change car quality. Tyumen: TSOGU; 1999.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Захаров, Н. С. Факторы, влияющие на надежность автомобилей-самосвалов при работе в условиях Западной Сибири / Н. С. Захаров, А. Акжол Уулу, С. А. Теньковская // Транспортное дело России.  2018.  № 4.  С. 130-132.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zakharov NS, Akzhol Uulu, Tenkovskaya SA. Factors affecting the reliability of dump trucks when working in Western Siberia.  Transport Business of Russia. 2018;4:130-132.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Захаров, Н. С. Формирования ресурса форсунок двигателей автомобилей КАМАЗ-5320 с учетом средней технической скорости эксплуатации / Н. С. Захаров, Д. М. Вохмин // Проблемы эксплуатации и обслуживания транспортно-технологических машин : Доклады международной научно-технической конференции, Тюмень, 19 апреля 2006 года. - Тюмень: Тюменский государственный нефтегазовый университет, 2006.  С. 96-99.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zakharov NS, Vokhmin DM. Resource formation of KAMAZ-5320 engine injectors taking into account the average technical speed of operation. Proceedings of the International Scientific and Technical Conference, Apr 19, 2006:  Problems of Operation and Maintenance of Transport and Technological Machines; Tyumen: Tyumen State Oil and Gas University; 2006.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кулаков, А.Т. Эксплуатационная надежность КамАЗов / А.Т. Кулаков, И.А. Якубович // Автотранспортное предприя тие, 2013.  №3.  С. 45-48.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kulakov AT, Yakubovich IA. Operational reliability of KAMAZ.  Avtotransportnoe Predpriyatie.  2013;3:45-48.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Макарова, А.Н. Методика оперативного корректирования нормативов периодичности технического обслуживания с учетом фактических условий эксплуатации автомобилей: дис. канд. техн. наук.  Оренбург, 2016.  208 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Makarova AN. Method of operational correction of maintenance frequency standards, taking into account the actual operating conditions of cars [dissertation]. [Orenburg (RF)]; 2016.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Матвиенко, И. В. Исследования надежности автомобилей в процессе их технической эксплуатации / И. В. Матвиенко, В. С. Ивашко // Новости науки и технологий.  2020.  № 2(53).  С. 30-37.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Matvienko IV, Ivashko VS. Studies of the reliability of cars during their technical operation.  News of Science and Technology. 2020;2(53):30-37.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Мусин, К. С. Исследование и повышение эксплуатационной надежности грузовых автомобилей / К. С. Мусин, Н. С. Сабралиев, М. А. Адилбеков // Вестник Алматинского технологического университета. - 2018. - № 3. - С. 75-81.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Musin KS, Sabraliev NS, Adilbekov MA. Research and improvement of operational reliability of trucks.  The Journ of Almaty Technological University. 2018;3:75-81.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Чооду, О. А. Обеспечение надежности транспортно-технологических машин в условиях эксплуатации / О. А. Чооду // Bulletin of Tuvan State University.  2019.  № 4(54).  С. 66-76. - DOI 10.24411/2077-6896-2019-10022.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Choodu O A. Ensuring the reliability of transport and technological machines in operating conditions.  Bulletin of Tuvan State University. 2019;4(54):66-76. DOI 10.24411/2077-6896-2019-10022.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
