<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Transport engineering</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Transport engineering</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Транспортное машиностроение</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2782-5957</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">64367</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.30987/2782-5957-2023-5-51-59</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Транспортные системы</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Transport systems</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Транспортные системы</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">SAFE CAR OPERATION IN THE PRESENCE OF MALFUNCTIONS</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>БЕЗОПАСНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВАГОНОВ ПРИ НАЛИЧИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-6620-2292</contrib-id>
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Попова</surname>
       <given-names>Татьяна Александровна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Popova</surname>
       <given-names>Tatiana Aleksandrovna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>Tatiana241187@gmail.com</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-4618-4154</contrib-id>
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Попов</surname>
       <given-names>Александр Петрович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Popov</surname>
       <given-names>Aleksandr Petrovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>pap60@bk.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Российский университет транспорта (МИИТ)</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Russian University of Transport (MIIT)</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Российский Университет Транспорта (РУТ(МИИТ))</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Russian University of Transport (MIIT)</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2023-05-30T07:22:23+03:00">
    <day>30</day>
    <month>05</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2023-05-30T07:22:23+03:00">
    <day>30</day>
    <month>05</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <volume>2023</volume>
   <issue>5</issue>
   <fpage>51</fpage>
   <lpage>59</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2023-03-01T00:00:00+03:00">
     <day>01</day>
     <month>03</month>
     <year>2023</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2023-04-14T00:00:00+03:00">
     <day>14</day>
     <month>04</month>
     <year>2023</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://bstu.editorum.ru/en/nauka/article/64367/view">https://bstu.editorum.ru/en/nauka/article/64367/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Проведено исследование различных видов неисправностей на железнодорожном транспорте. Выполнена оценка их критического влияния на безопасность эксплуатации. Исследование направлено на изучение статистической информации о возникновении отказов и неисправностей как на подвижном составе, так и на железнодорожных путях. При  высоких нагрузках на механические узлы высока вероятность возникновения различных дефектов, что требует наиболее тщательного исследования надежности элементов конструкции. Любое отклонение может привести к существенным поломкам и принести огромный ущерб, особенно это касается подвижного состава для пассажирских перевозок, либо перевозок опасных грузов. Также следует прогнозировать показатели надежности и устойчивости системы к различным воздействиям. В связи с этим исследование направлено на оценку отказов железнодорожных систем и критичности их влияния на безопасность движения. Несмотря на такой большой интерес к вопросам оценки и обеспечения безопасности железнодорожного транспорта до сих пор нет однозначной оценки параметров железнодорожных экипажей и полотна для предельного коэффициента устойчивости, при превышении которого состав с высокой долей вероятности сойдет с рельс.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>A study of various types of malfunctions in railway transport is conducted. Their critical impact on the safety of operation is evaluated. The research is aimed at studying statistical data on appearing failures and malfunctions both on rolling stock and on railway tracks. At high loads on mechanical components, the probability of various defects is high, which requires the most thorough study of the reliability of structural elements. Any deviation can lead to significant breakdowns and cause huge damage, especially for rolling stock for passenger transportation or transportation of dangerous goods. It is also necessary to predict the indicators of reliability and stability of the system to various impacts. In this regard, the study is aimed at evaluating the failures of railway systems and their critical impact on traffic safety. Despite such a great interest in the problems of evaluating and ensuring the safety of railway transport, there is still no unambiguous evaluation of the parameters of railway carriages and the track for the maximum stability coefficient, if exceeded, the train is highly likely to derail.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>конструкции</kwd>
    <kwd>безопасность</kwd>
    <kwd>неисправность</kwd>
    <kwd>оценка</kwd>
    <kwd>качество</kwd>
    <kwd>надежность</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>constructions</kwd>
    <kwd>safety</kwd>
    <kwd>malfunction</kwd>
    <kwd>evaluation</kwd>
    <kwd>quality</kwd>
    <kwd>reliability</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Леонтьева С.С. Автоматизированные системы мониторинга пожарного риска железнодорожных перевозок опасных грузов/ С.С. Леонтьева // Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России. 2022. С.225-229.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Leontieva SS. Automated fire risk monitoring systems for railway transportation of dangerous goods. Saint Petersburg: Saint Petersburg University of State Fire Service the Ministry of EMERCOM of Russia; 2022.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Николаев В.А. Краткий анализ состояния проблемы взаимодейтвия грузовых вагонов и железнодорожного пути / В.А. Николаев, Д.Е. Родина // Технологии 2022. МЦНС &quot;Наука и просвещение&quot;.- международная научно-практическая конференция.  2022.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Nikolaev VA, Rodina DE. A brief analysis of the problem of interaction between freight cars and the railway track. International Scientific and Practical Conference, 2022: Technologies of 2022. Science and Education; 2022.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ушкалов В.Ф. Статистическая динамика рельсовых экипажей / В. Ф. Ушкалов, Л. М. Резников, С. Ф. Редько.  Киев: Наукова думка, 1982. - 360 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ushkalov VF, Reznikov LM, Redko SF. Statistical dynamics of rail crews.  Kiev: Naukova dumka; 1982.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">https://eam.su/zapas-kotoryj-ne-podvedyot-metodika-formirovaniya-nesnizhaemogo-zapasa.html / Запас, который не подведёт: методика формирования неснижаемого запаса, Консалтинговый проект «EAM» / А.В.  Сидоров</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sidorov AV. A stock that will not fail: a method to form an irreducible stock, Consulting Project EAM. Available from: https://eam.su/zapas-kotoryj-ne-podvedyot-metodika-formirovaniya-nesnizhaemogo-zapasa.html / /</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">https: www.bst-tsb.gc.ca/eng/stats/rail/2020/sser-ssro-2020.html. 3.11.2022 Rail transportation occurrences in 2020, The Transportation Safety Board of Canada (TSB)</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Rail transportation occurrences in 2020, The Transportation Safety Board of Canada (TSB). Available from: https: www.bst-tsb.gc.ca/eng/stats/rail/2020/sser-ssro-2020.html. 3.11.2022.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Hessami A. G. A Systems View of Railway Safety and Security / A. G. Hessami // Additional information is available at the end of the chapter. - 2015.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Hessami AG. A Systems view of railway safety and security.  2015.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ 31187 2011. Тепловозы магистральные. Общие технические требования. М.: Стандартинформ, 2012. II, 31 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST 31187 2011. Mainline diesel locomotives. General technical requirements. Moscow: Standartinform; 2012.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ 31428 2011. Тепловозы маневровые с электрической передачей. Общие технические требования. М.: Стандартинформ, 2011. III, 45 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST 31428 2011. Shunting locomotives with electric transmission. General technical requirements. Moscow: Standartinform; 2011.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Владимиров С.А. Об основных направлениях развития мировой транспортной системы и логистики / С.А. Владимиров // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований.  № 12. 2015.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Vladimirov SA. On the main directions of developing the world transport system and logistics. International Journal of Applied and Fundamental Research. 2015;12.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. СПС ГАРАНТ: нормативно-правовая документация.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Rules of technical operation of the Russian Federation railways. SPS GARANT.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Анисимов П.С. Испытания вагонов: Монография / П.С. Анисимов.  М.: Маршрут, 2004. -197 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Anisimov PS. Testing of cars: monograph. Moscow: Marshrut; 2004.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
