<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Science intensive technologies in mechanical engineering</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Science intensive technologies in mechanical engineering</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Наукоёмкие технологии в машиностроении</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2223-4608</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">22615</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.30987/article_5b71326d2e7b54.46497075</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>ФУНКЦИОНАЛЬНО ОРИЕНТИРОВАННЫЕ И МОДУЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ (архивировано)</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>FUNCTION-ORIENTED AND MODULAR TECHNOLOGIES (archived)</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>ФУНКЦИОНАЛЬНО ОРИЕНТИРОВАННЫЕ И МОДУЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ (архивировано)</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Current state of problem in wheel pair flange damages and methods  for decrease of their wear and contact fatigue</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Современное состояние вопроса повреждаемости гребней  колесных пар и методы снижения их износа  и контактной усталости</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Богданов</surname>
       <given-names>Александр Владимирович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Bogdanov</surname>
       <given-names>Aleksandr Vladimirovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>mtbmstu@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Шмелев</surname>
       <given-names>Сергей Андреевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Shmelyov</surname>
       <given-names>Sergey Andreevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>Shmelev_sergei@mail.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана</institution>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Bauman Moscow State Technical University</institution>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ООО «НТО «ИРЭ-Полюс»</institution>
     <city>Фрязино</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">PC “STC “IRE-Pole”</institution>
     <city>Fryazino</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <volume>2018</volume>
   <issue>9</issue>
   <fpage>14</fpage>
   <lpage>20</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://bstu.editorum.ru/en/nauka/article/22615/view">https://bstu.editorum.ru/en/nauka/article/22615/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В рамках статьи сформировано обобщенное представление вопроса повреждаемости гребней железнодорожных колесных пар, а также выполнен сравнительный анализ применения различных методов повышения износостойкости и контактной усталостной прочности данных поверхностей.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Within the limits of the paper there is formed a generalized idea of the problem of flange damages in railway wheel pairs, and also a comparative analysis of different methods application to increase wear-resistance and contact fatigue strength of surfaces mentined.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>волоконный лазер</kwd>
    <kwd>лазерное упрочнение</kwd>
    <kwd>износостойкость</kwd>
    <kwd>контактно-усталостная прочность</kwd>
    <kwd>термическая обработка</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>fiber laser</kwd>
    <kwd>laser strengthening</kwd>
    <kwd>wear-resistance</kwd>
    <kwd>contact-fatigue strength</kwd>
    <kwd>thermal treatme</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Балановский, А.Е., Глазков, В.С. Мороз, Б.А. Плазменное упрочнение гребней колесных пар подвижного состава // Сб. тр. СГУПС «Новые технологии на ВСЖД». -  Новосибирск: СГУПС, 1999. -  С. 57-65.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Balanovsky, A.E., Glazkov, V.S., Moroz, B.A. Flange plasma strengthening of rolling-stack wheel pairs // Proceed-ings of SSUC &quot;New Technologies on ESR&quot;. - Novosibirsk: SSUC, 1999. - pp. 57-65.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Балановский, А.Е. Особенности структурообразо-вания в среднеуглеродистых сталях при плазменном по-верхностном упрочнении и их влияние на сопротивляе-мость контактно-усталостным нагрузкам // Дисс. докт. техн. наук.  - Иркутск, 2012. -  227 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Balanovsky, A.E. Structurization peculiarities in me-dium carbon steels at plasma surface strengthening abd their impact upon resistance to fatigue loads // D. Eng. Degree The-sis. - Irkutsk, 2012. - pp. 227.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Балановский, А.Е., Хаяси, С.М. Проблема износа пары трения колесо - рельс (краткий анализ и предложе-ния). -  Иркутск: Плазмопротек, 1997. - 56 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Balanovsky, A.E., Hayasy, S.M. Wear Problem in Fric-tion Couple of Wheel-Rail (short analysis and offers). - Ir-kutsk: Plasmaprotec, 1997. - pp. 56.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Справочные материалы по причинам поступления грузовых вагонов в текущий отцепочный ремонт за 10 месяцев 2016 г. РЖД.ЦДИУ ВХ.ПКБ.ВХ</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Reference sources on reasons of fright car delivery for current uncoupling repair during 10 months of 2016. RR CDIU CM.PKB.CM</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Марков, Д.П. Трибологические характеристики колесно-рельсовой пары трения // Трение и износ. - 1995. - Т16. - N1. -  С. 138-156.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Markov, D.P. Tribologic characteristics of Wheel-Rail Friction Couple // Friction and Wear. - 1995. - Vol. 16. - No.1. - pp. 138-156.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Коган, А.Я. Оценка износа рельсов и бандажей ко-лесных пар при движении подвижного состава в кривых участках пути // Вестник ВНИИЖТ. - 1990. - №2. - С. 36-40.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kogan, A.Ya. Assessment of rails and wheel pair tread wear at rolling-stock motion along crooked ways // Bulletin of ARRIRC. - 1990. - No.2. - pp. 36-40.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ларин, Т.В., Парышев, Ю.М., Вихрова, А.М. Низколегированная сталь для колес грузовых вагонов // Тематич. сб. тр. «Производство железнодорожных колес и рельсов». - Харьков, вып. III, - 1975. - С. 103-107.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Larin, T.V., Paryshev, Yu.M., Vikhrova, A.M. Low-alloy steel for fright car wheels // &quot;Rail and Railway Wheel Manufacturing&quot;  Topic Proceedings. Kharkov, Issue III, - 1975. - pp. 103-107.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Инженерия поверхности детали / Колл. авт.; под ред. А.Г. Суслова. - М.: Машиностроение, 2008. - 320 с</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Part Surface Engineering / Authors’ Group; under the editorship of A.G. Suslov. - M.: Mechanical Engineering, 2008. - pp. 320.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Петров С.Ю., Костюкевич А.И., Рябов А.А. Упроч-нение гребней и снижение износа колесных пар // Мир транспорта. 02, 2013.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Petrov S.Y., Kostukevitsh A.I., Ryabov A.A. Hardening of the ridges and reduced wear of wheel. Mir transporta - World of transport, 2013, no. 2.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Киселев, С.Н., Саврухин, А.В., Кузьмина, Г.Д. Влияние плазменной обработки на напряженно-деформированное и структурное состояние гребней бан-дажей колес локомотивов // Сварочное производство.  -  2001. -  № 6.  -  С.9-17.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kiselyov, S.N., Savrukhin, A.V., Kuzmina, G.D. Plas-ma treatment impact upon stress-strain and structural state of wheel tread flanges in locomotives // Welding. - 2001. - No.6. - pp. 9-17.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Богданов, А.В., Соколов, В.И., Шмелев, С.А. Выбор оптимальных конфигураций оптических схем для задачи лазерной термообработки железнодорожных колес // Наукоемкие технологии в машиностроении. - 2017. - № 10(76). - С. 32-38.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bogdanov, A.V., Sokolov, V.I., Shmelyov, S.A. Choice of optical arrangement optimum patterns for problem of railway wheel laser thermal treatment // Science Intensive Technologies in Mechanical Engineering. - 2017. - No.10(76). - pp. 32-38.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Забелин, А.М., Оришич, А.М., Чирков, А.М. Ла-зерные технологии машиностроения. - Новосибирск: Издательство Новосиб. гос. ун-та, -  2004. - 142 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zabelin, A.M., Orishich, A.M., Chirkov, A.M. Laser Technologies in Mechanical Engineering. - Novosibirsk: Pub-lishing House of Novosibirsk State University, - 2004. - pp. 142.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Богданов, А.В. Волоконные технологические лазеры и их применение: учеб. пособ. / А. В. Богданов, Ю. В. Голубенко. - СПб.: Лань, 2016. -  208 с.  (Учебники для вузов. Специальная литература).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bogdanov, A.V. Fiber Technological Lasers and Their Application: manual / A.V. Bogdanov, Yu.V. Golubenko. - S-Pb,: Lan, 2016. - pp. 208. (Textbooks for Colleges. Special Literature).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Dr. Arnold Mayer. OPTECH CONSULTING. High Power Lasers for Materials Processing. Market Analysis and Forecast. October 2017.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Dr. Arnold Mayer. OPTECH CONSULTING. High Power Lasers for Materials Processing. Market Analysis and Forecast. October 2017.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
